上海要建"第三个机场"了；
但这个机场不在上海，在江苏南通。
上周，上海市政府、中国民航局联合发布《新时代新征程上海国际航空枢纽战略规划》。
规划明确，上海航空枢纽由“一市两场”向拓展为浦东、虹桥、南通新机场“两地三场”拓展。
新机场，将于明年开工，2035年建成，规模上，按4F级最高标准建设，设计年旅客吞吐量4000万人次。
由两地合作共建，不过，从投资到运营、管理、航线分配，上海说了算（占股51%），与浦东、虹桥多机场差异化协同、一体化运营，是上海运营、南通落地、利益共享的跨省共治样本。
有来源将其称为中国民航史上第一个跨省共建共管的超大型机场，为全国多机场协同治理提供样本。
另外，早在2019年，国家《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》里提出长三角要“合力打造世界级机场群”，而建设新机场规划，是其白纸黑字点名的大工程之一，官方表述是“上海国际航空枢纽的重要组成部分”。
